这是坦克500的劲敌？实拍福特探险者昆仑巅峰版

作为一款不到40万的中大型SUV，福特探险者昆仑巅峰版以其独特的配置和功能吸引了我的注意。这款车采用纵置后驱和50:50的配重比，配备了托森限滑差速器和全地形轮胎，给人留下了深刻的印象。

首先，从外观上看，福特探险者昆仑巅峰版采用了阿尔金橙的配色，并加入了熏黑的套件作为点缀，使其更具个性和野性。中网的造型与普通版本不同，类似于小胡子的造型，并加入了两条LED灯组，增添了一丝野性的气息。车身上的昆仑山标识、橙色涂装的拖车钩以及流沙米搭配墨玉黑的撞色设计，都展现了其独特的风格和品位。

在内饰方面，福特探险者昆仑巅峰版进一步彰显了其专属身份。它拥有昆仑巅峰版专属的开机动画、发光门槛条以及全粒面真皮与超纤维环保麂皮搭配的座椅，细节处体现了品质和豪华感。橙色缝线和刺绣、麂皮包裹的门板和仪表台，以及灵感来源于阳光照耀的“黑山湖”的流沙米搭配墨玉黑的撞色设计，进一步提升了内饰的豪华感和独特性。

除了外观和内饰，福特探险者昆仑巅峰版在功能方面也有所提升。首先，它配备了两个像獠牙一样的拖车钩，经过高强度钢的设计，最高可承受3吨的拖力，大大提高了脱困性能。发动机和变速箱的下护板采用了装甲材料，降低了在越野时对关键部位的损害。此外，离地间隙提高了30mm，接近角和离去角分别达到了23度和24度，配备了普利司通18英寸的全地形轮胎，保证了越野时的通过性。

福特探险者昆仑巅峰版采用纵置后驱的布局，实现了50:50的前后配重比，为其提供了更好的操作空间和更复杂的悬架系统。此外，它还拥有最小5.9m的转弯半径，使得驾驶更加灵活和便捷。

在动力方面，福特探险者昆仑巅峰版采用了2.3 T的双涡轮增压发动机，最大扭矩达到425牛米，最大功率为203千瓦。配备的10AT变速箱使得动力输出更加平顺。虽然动力方面与其他版本相同，但昆仑巅峰版多了一个托森后桥限滑差速器，这个配置在走泥泞或沙漠路段时发挥着重要作用。它可以将动力传递到有附着力的车轮上，提升车辆的越野性能和通过性。

总的来说，福特探险者昆仑巅峰版以其独特的外观、豪华的内饰和出色的越野性能，或许能够赢得更多消费者的青睐。多出的两万块钱不仅能获得个性化的外观和豪华的内饰，还能享受到托森限滑差速器、全地形轮胎、铝合金悬架系统以及升高30mm的调教等硬核装备，这些配置的加入使得这款车更具价值和实用性。对于那些既注重家用又热衷于越野的消费者来说，福特探险者昆仑巅峰版无疑是一个值得考虑的选择。